Автомобильная тема игроков RO

[doktorr]

Сообщение от gangsts

инкубаторы это быдлоНАфокусе которых каждый второй

Ну это отдельная песня. Не трогай их, говна необерешься))) Хотя Я сам чуть такую ошибку не совершил

doktorr добавил через 9 Мин. и 23 Сек.

[ATAMANKBA3AP]

Сообщение от doktorr

Даже не знаю, что тебе ответить(долго по клавишам тыкать придется)...А чем они тебе нравяться???

я на них много лет работал , отличные грузовики , единственный минус ГАЗ 53 так это кабина хотя нового образца вполне нормальная но я на ней не ездил , незнаю как она но выглядет больше по размерам

[doktorr]

Я тоже на них работал,у газика самый большой минус гидравлические тормоза,которые схватывают со второго,а то и с третьего раза...Адреналина море)))Еще приколная металлическая обивка салона и акб под жопой)))У 52 газика даже вакуумника нет...Шедевр автопрома)))Правда Я на нем всего пару раз прокатился...Постоянный слив и залив воды зимой у 52 и 53...Романтика)))

[Asphaltheroes]

Сообщение от xmas123

Сисотра - что нереального в куске говна за 450 т.р.?
..............................

..............................
Валкер - не обижайся но, твоя нива сосет у нивы с короткой базой по проходимости в 2 раза.
................................
................................

Бейгадов - ездить на пузотерках это ужас, а если эта пузотерка еще и заряженый хэтчбэк то лучше пукать на длинной ниве.

Икси, ты чего такой злой?? Таблеточку забыл сегодня выпить?

Сообщение от doktorr

В жигулях тепло только с переди. В 9 и 10 на задних сиденьях пипец дубак зимой.Через двери вентиляция на 5+)))

В натуре говоришь!

Сообщение от gangsts

по поводу пузотерок не для наших они дорог ,снегов и погод 100% тем более "заряженные" улетающие по питерской каше со светафоров на обочину ))
и все заряженные пузотерки обычно неболее чем дешевые понты офисного планктона который именно себя считает шумахером и и Hиибацца экстрималами, для меня лично они стоят на одной ступени с хачом на тонированной классике ,ибо недалеко ушли по дешевизне понтов...

Как по мне так старый добрый седан - это лучший вариант для города.
Никакие не паркетники ни праворульные хонды целки для езды по городу *** не нужны и всё это дешеве понты. Хотя если наклеить наклейку Брембо то коненчо сразу же машина из дешовых понтов передет в разряд ультра можных и современных.

[Preadator]

Вы не думали о том что некоторым нужна просто машина которую они сменят на такую же новую через 2 года.И на ней они собираются не удовольствие от езды получать и не тёлок клеить а тещу в аэропорт возить и детей на дачу.

[ntz]

Сообщение от gangsts

В автошколе учился именно на Ниве , в тот момент она мне нравилась несмотря на то что водительское сиденье было подперто чурбачком , а поворачивая руль я думал что стану бодибилдером..

Ты не поверишь, но на сейчас на них ставят гидроусилители
А вообще прошу, снимите шляпу, хоть и с ехидной ухмылкой. Больше 30 лет назад советский автопром родил чудо. Недоношенное творение какого-то нелепого случая
Но что-то ведь все-таки получилось, о чем говорит бесспорное экспортное лидерство среди остальных произведений того же автогиганта.
Ролик показывает не то чтоб потрясную проходимость, но уж очень нравится саундтрек

YouTube

[wa1ker]

Сообщение от Asphaltheroes

Как по мне так старый добрый седан - это лучший вариант для города.
Никакие не паркетники ни праворульные хонды целки для езды по городу *** не нужны и всё это дешеве понты. Хотя если наклеить наклейку Брембо то коненчо сразу же машина из дешовых понтов передет в разряд ультра можных и современных.

Вся фишка в том, что просто лучших машин не бывает. Машина может быть лучшей, или казаться таковой ), только для чего, или кого-либо.

Да, Нива кстати лично для меня машина не самая лучшая, просто на момент покупки этот вариант был самый оптимальный. АвтоВАЗ же сейчас пытается как-то ее улучшить, но к сожалению в силу паталогической жадности и нежелания смотреть вперед все эти потуги как мертвому припарки. А жаль, потенциал то для действительно качественной модернизации у Нивы большой.

[xmas123]

ага а если бы бей гадов купил себе ниву то она выглядела бы так.

[ATAMANKBA3AP]

[QUOTE=doktorr;955521]Я тоже на них работал,у газика самый большой минус гидравлические тормоза,которые схватывают со второго,а то и с третьего раза...Адреналина море)))Еще приколная металлическая обивка салона и акб под жопой)))У 52 газика даже вакуумника нет...Шедевр автопрома)))Правда Я на нем всего пару раз прокатился...Постоянный слив и залив воды зимой у 52 и 53...Романтика)))[/QUOTE


вакумника небыло на ГАЗ 51 а на остальных были и сейчас ставят два вакумника .у соседа есть свои ГАЗ 53 с новой кабиной и ЗИЛ и оба на антифризе. нет конечно если нравится таскать кипяток то эт на любителя качать мышцы или жлоб. а насчёт Шедевра автопрома , ты прав у нас ВСЕ такие машины

[KlaraZaharovna]

Сообщение от wa1ker

потенциал то для действительно качественной модернизации у Нивы большой.

А я не согласен. Потенциала 0! Эта машина имеет право существовать только в том виде, в котором она сейчас существует. Любые попытки улучшить всесторонне устаревшую конструкцию приведут только к её неоправданному удорожанию и снижению конкурентной способности.
Лучше создать совершенно новое авто с учётом многолетнего опыта производства Нивы. Или перекупить чужое, менее устаревшее старьё. А старушку лучше оставить в покое и производить, до тех пор, пока покупательский спрос не снизится ниже необходимого коммерческого минимума.
ИМХО!

[rote Befel]

Катался на Ниве с 4 по 7 годы. радшипники ступицы летели постноянно.Потом еще и клапана прогорели. Расход тоже е маленький. Продал и понял что машина должна быть только немецкой.

[xmas123]

и чтоты купил после нивы? бемве 525 1989 года выпуска?

xmas123 добавил через 4 Мин. и 8 Сек.

Сообщение от Preadator

Вы не думали о том что некоторым нужна просто машина которую они сменят на такую же новую через 2 года.И на ней они собираются не удовольствие от езды получать и не тёлок клеить а тещу в аэропорт возить и детей на дачу.

зачем нужно менять машину если тебе она не для удовольствия и менять на туже самую машину. ездий на старой гнилой телеге какая разница на чем возить детей и тещу?
зачем лишние траты денег на новый авто если можно на даче ремонт зделать?

[BeyGadov]

Короче я хочу донести мысль что не понимаю людей, покупающих для езды по Москве рафики, црв, кашкаи, тигуны и т.п., не говоря уж более дорогих и монстровых авто типа ЛК или каенн. Гораздо приятней купить аналогичный по деньгам спортивный авто и получать удовольствие на дороге.

Я не говорю про деревню (именно деревню, потому как 99% людей оправдывающих покупку джипа "для того чтобы добираться до загородного дома", могут легко доехать туда на легковушке или в крайнем случае на Ауди Аллроад или Октавии Скаут например). В деревне да - тут без Нивы или Уазика не прожить. Однако опять выходит речь о утилитарных авто.

Вот и получается что люксовый БЧД полюбому сакс. В городе бестолков, за городом тоже, а в говны лезть на таком - развлечение для муDаков которые бабло не считаю.

[RedPortwein]

Нихрена себе вы тут наговорили, если бы вчера вышла RO2 то вы бы и не заметили бы. Автомобильные тарановы.

[widmo]

моя первая машина -москвич 41-й.. на нем я научился ремонтировать все, кроме коробки.. она так и не сломалась